Kia EV6 GT 2023 : un crossover électrique qui défie les lois de la physique

Nouvelle voiture électrique KIA

Le marché des véhicules électriques est en pleine effervescence, avec de nombreux modèles qui promettent des performances, une autonomie et un design à couper le souffle. Parmi eux, le Kia EV6 GT 2023 se distingue par son caractère explosif, qui lui permet de rivaliser avec les meilleures sportives du moment.

Un design futuriste et élégant

Le Kia EV6 GT 2023 est le premier modèle de la marque coréenne à adopter la nouvelle plateforme dédiée aux véhicules électriques, baptisée E-GMP. Cette architecture lui confère des proportions dynamiques, avec un empattement long, une hauteur réduite et des porte-à-faux courts. Le design du EV6 GT est à la fois futuriste et élégant, avec des lignes fluides et musclées, qui soulignent son potentiel sportif.

Voici une vidéo en anglais présentant cette voiture :

La face avant arbore une calandre fermée, ornée du logo Kia, et des phares à LED au dessin acéré. Le profil affiche une silhouette de coupé, avec un toit plongeant vers l’arrière et des passages de roues marqués. La poupe se distingue par un bandeau lumineux qui relie les feux arrière, ainsi qu’un diffuseur qui intègre deux sorties d’échappement factices. Le EV6 GT se pare également de jantes en alliage de 21 pouces, qui renforcent son allure sportive.

Une puissance décoiffante

Le Kia EV6 GT 2023 n’est pas qu’une belle carrosserie. Sous le capot, il cache une mécanique électrique impressionnante, qui lui permet de rivaliser avec les meilleures sportives du moment. Le EV6 GT dispose en effet de deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière, qui lui confèrent une transmission intégrale. La puissance totale est de 576 chevaux, tandis que le couple atteint 545 livres-pied.

Grâce à cette cavalerie, le EV6 GT est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, et d’atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. Des chiffres qui le placent au niveau des Porsche Taycan 4S ou BMW i4 M50, pour ne citer qu’eux. Pour exploiter au mieux cette puissance, le EV6 GT dispose d’un mode GT, qui libère toute la force du groupe motopropulseur. Il bénéficie également d’un système de freinage renforcé, avec des disques ventilés et des étriers à six pistons à l’avant.

Une autonomie respectable

Le Kia EV6 GT 2023 n’est pas qu’une bête de course. Il sait aussi se montrer raisonnable, en offrant une autonomie respectable pour un véhicule électrique. Le EV6 GT embarque une batterie lithium-ion de 77,4 kWh, qui lui assure une autonomie estimée à 380 km selon le cycle EPA. Ce chiffre est inférieur à celui des autres versions du EV6, qui peuvent atteindre jusqu’à 480 km d’autonomie avec la même batterie.

Mais il faut dire que le EV6 GT privilégie les performances au détriment de l’efficience énergétique. Heureusement, le EV6 GT peut compter sur sa capacité de recharge rapide, grâce à un système compatible avec les bornes de 350 kW. Selon Kia, il suffit de 18 minutes pour récupérer 70 % de la capacité de la batterie. De quoi repartir rapidement vers de nouvelles aventures.

Un habitacle moderne et confortable

Le Kia EV6 GT 2023 n’est pas qu’un bolide électrique. Il sait aussi se montrer accueillant, en proposant un habitacle moderne et confortable. L’intérieur du EV6 GT reprend les codes du design extérieur, avec des lignes épurées et des matériaux de qualité. Le tableau de bord est dominé par un écran incurvé de 12 pouces, qui regroupe le combiné d’instruments numérique et le système d’infodivertissement. Ce dernier est compatible avec Apple CarPlay, Android Auto, et offre une connexion sans fil avec les smartphones.

Le EV6 GT dispose également d’un système audio Meridian à 14 haut-parleurs, d’un chargeur à induction, d’un toit ouvrant panoramique, et d’un affichage tête haute à réalité augmentée. Le EV6 GT offre aussi un bon niveau de confort, avec des sièges avant chauffants et ventilés, qui disposent d’un réglage électrique et d’une fonction massage. L’espace aux jambes est généreux à l’avant comme à l’arrière, grâce à l’empattement long et à l’absence de tunnel central. Le coffre affiche un volume de 520 litres, qui peut être porté à 1300 litres en rabattant la banquette arrière.

Un prix compétitif

Le Kia EV6 GT 2023 n’est pas qu’un crossover électrique qui défie les lois de la physique. Il sait aussi se montrer compétitif, en affichant un prix inférieur à celui de ses concurrents. Le EV6 GT est proposé aux États-Unis à partir de 58 500 dollars, soit environ 49 000 euros. Un tarif qui le place en dessous des Porsche Taycan 4S (103 800 dollars), BMW i4 M50 (65 900 dollars) ou Ford Mustang Mach-E GT Performance (64 900 dollars). Le EV6 GT bénéficie également de la garantie Kia de 10 ans ou 160 000 km sur la batterie, ainsi que du programme Kia Charge, qui offre un accès à plus de 200 000 bornes de recharge en Europe.

Le Kia EV6 GT 2023 est donc un crossover électrique qui a tout pour séduire les amateurs de sensations fortes, sans renoncer au confort, à l’autonomie et au prix. Il devrait arriver sur le marché américain au début de l’année prochaine, et en Europe dans le courant de l’année.

Fan de voiture depuis la 205 GTI de mon père (oui ça date), je traque depuis la nouveauté, l'info exclusive sur la sortie du dernier modèle BMW ou autre ! En somme j'ardore les voitures, l'adrénaline qu'elles procurent en les conduisant ou simplement en les regardant #lambo :)

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